이날 행사에는 수소경제 전문가, 학계, 유관기관, 시민단체 등 다양한 이해관계자들이 함께 모여 미래 수소차 발전방안을 논의한다.

포럼는 환경부와 한국환경공단이 공동 주최하며 △탄소중립.수소경제와 수소차 △수소 생산-유통-활용(밸류체인)과 충전기반시설(인프라) △수소차 동향과 대응방향 △수소차 미래 전략 등 총 4차례에 걸쳐 개최될 예정이다.

이번 1차 토론회는 ‘탄소중립.수소경제와 수소차(모빌리티)’를 주제로 전문위원의 발표와 토론이 진행된다. △우리나라 수소경제 진단·평가 △탄소중립을 위한 수소경제 추진방향 △수소차 혁신방향에 대한 주제 발표 후 ‘우리나라 수소경제와 수소차’를 주제로 토론이 펼쳐진다.

특히2019년 정부의 ‘수소경제 활성화 로드맵’ 수립 이후 지금까지의 수소경제 추진현황을 진단하고 급변하는 무공해차(전기·수소차)의 시장여건을 고려한 정책혁신 방향을 논의한다.

환경부는 이번 토론회를 통해 전문가의 다양한 의견을 수렴한 후 수소차 보급이 탄소중립.수소경제를 구현하는 방향으로 이루어질 미래 수소차 정책 혁신방안을 마련할 계획이다.

김법정 환경부 기후탄소정책실장은 “이번 토론회를 통해 수소경제로 탄소중립을 견인할 수소차 혁신 전략을 모색하겠다”면서, “국제사회에 약속한 ‘국가 온실가스 감축목표(NDC)’ 달성을 위해 2030년까지 무공해차 450만 대 보급을 차질없이 추진하겠다”고 밝혔다.

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